Gellir olrhain hanes e-sigaréts tafladwy yn ôl i 2003, pan ddyfeisiodd y fferyllydd Tsieineaidd Han Li y cynnyrch e-sigarét cyntaf yn seiliedig ar nicotin, sy'n cael ei ystyried yn eang fel dyfeisio'r genhedlaeth gyntaf o e-sigaréts.
Datblygiad Cynnar
Y math cynnar o e-sigaréts tafladwy oedd sigaréts bach tafladwy, a oedd yn hawdd eu cario ac yn edrych fel sigaréts go iawn ac y gellid eu taflu ar ôl eu defnyddio. Mae'r dyluniad hwn yn lleihau cymhlethdod gweithgynhyrchu a defnyddio ac mae'n addas ar gyfer defnyddwyr sydd am ddefnyddio e-sigaréts yn syml.
Derbyn y farchnad ac arloesi technolegol
Er bod mathau cynnar o e-sigaréts tafladwy yn bodoli, y twf ffrwydrol yn ystod y blynyddoedd diwethaf sydd wedi denu sylw'r farchnad mewn gwirionedd. Yn benodol, yn 2022, fe wnaeth e-sigaréts tafladwy arwain at dwf ffrwydrol yn y farchnad Ewropeaidd, gyda gwerthiannau'n cyrraedd UD $ 1.54 biliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 811.8%. Mae'r twf hwn yn bennaf oherwydd ei gyfleustra a'i bris cymharol isel, yn enwedig ym marchnadoedd y DU a'r UD, lle roedd e-sigaréts tafladwy yn cyfrif am 43.1% a 51.8% o'r gwerthiannau yn y drefn honno.
Effaith polisi ac ymateb i'r farchnad
Er bod e-sigaréts tafladwy wedi perfformio'n dda yn y farchnad, mae eu heffaith hirdymor ar yr amgylchedd ac iechyd hefyd wedi ennyn pryder. Er enghraifft, ym mis Ionawr 2025, dechreuodd Gwlad Belg wahardd gwerthu e-sigaréts tafladwy. Mae'r newid polisi hwn yn adlewyrchu'r duedd fyd-eang o reoleiddio cynhyrchion e-sigaréts ac yn pwysleisio pwysigrwydd cydbwyso datblygiad y farchnad ac iechyd y cyhoedd.
